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文章介紹了地鐵警用350 Mb數字集群(PDT)通信系統的主要特點、設計原則和主要設計思路。公安地鐵350 Mb無線通信系統具有我國自主知識產權的PDT警用數字集群技術規范,是全國公安機關無線通信向數字化發展的一項重要成果。 數為7dB，插損為1.5dB。多路耦合器、合路器與分路器裝在地鐵同播基站機柜中。系統接口是天線分布系統與同播基站機柜的接口，信號經系統接口分配給的吸頂天線，用于覆蓋站廳、站臺、通信系統設計方案-數控滾圓機縮管機張家港縮管機電動液壓滾圓機滾弧機出入口。主信號經功分器均分為4路，分別送給4條漏纜，用于覆蓋隧道（區間）。2.3地下站漏纜分布系統地下車站的漏纜分布系統示例如圖1所示，

轉載中國知網整理! www.suoguanjixie.name包括合路器、分路器、雙工器、多路耦合器、耦合器、7/8″射頻纜、直流隔斷器、1-1/4″漏纜以及相應跳線。表1是1-1/4″漏纜技術指標，其他器材指標同前。圖1地下車站的漏纜分布系統表11-1/4”漏纜技術指標代號指標名稱指標數據01頻段350MHz02耦合損耗（95％概率，2m遠）80dB03傳輸損耗20dB／km下行覆蓋鏈路如圖2所示，信號流程是：PDT信號發射機發射信號通過合路器、雙工器合為一路，然后經多路耦合器均分為4路，再經跳線、7/8″射頻纜、直流隔斷器分別送給4條漏纜。上行覆蓋鏈路如圖3所示，信號流程是：各漏纜接收的移動臺發射信號經直流隔斷器、定向耦合器、7/8″射頻纜，到達系統接口，再經多路耦合器、雙工器、分路器分為3路，分別送給對應的接收機通信系統設計方案-數控滾圓機縮管機張家港縮管機電動液壓滾圓機滾弧機 轉載中國知網整理! www.suoguanjixie.name